15crmoG無縫鋼管 15crmoG合金鋼管 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T5310-2017

15CrMoG合金鋼管熱處理：

15CrMoG合金鋼管熱處理的防腐為直接淬火法，即在軋制完成后直接淬火的方法。近幾年全國在15CrMo合金管生產(chǎn)中，對(duì)傳統(tǒng)熱處理也有了新的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)。即控制軋制合金管開發(fā)之后，兩相區(qū)退火生產(chǎn)合金管是簡(jiǎn)易可行的工藝流程。正火型15CrMo材料為不改變組織類型而又能提高強(qiáng)度和改善韌性，采取正火空冷的快速冷卻方法，有效地細(xì)化了15CrMo材料貝氏體組織，優(yōu)化了貝氏體分布，得到低碳量、低合金元素添加量，又能調(diào)整合金管強(qiáng)韌匹配的工藝措施；12Cr1MoV合金管的兩相區(qū)淬火方法被廣泛使用；，其機(jī)制是晶粒問界形成微細(xì)的鐵素體網(wǎng)。
調(diào)質(zhì)處理可得到良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊性，淬透性良好，油淬可提高疲勞強(qiáng)度，水淬時(shí)，復(fù)雜形狀零件易裂紋，冷彎塑性中等，熱處理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可碳氮共滲和高頻淬火，是應(yīng)用多的一種合金結(jié)構(gòu)鋼之一。40cr合金管經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可用于制造中速、中載的零件，如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等；調(diào)質(zhì)并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷子、連桿、進(jìn)氣閥、螺釘?shù)却慊鸺爸袦鼗鼗鹩糜谥圃熘剌d、中速?zèng)_擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸套等；淬火及低溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、軸類、套等；碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動(dòng)零件，如軸、齒輪等
生產(chǎn)裝備的普遍更新，微機(jī)控制在15CrMo合金管熱處理工藝上的應(yīng)用，使合金管組織結(jié)構(gòu)的定量控制變成現(xiàn)實(shí)。
15CrMoG合金鋼管力學(xué)性能：
15crmog合金鋼管的成分、結(jié)構(gòu)和組織，這三者決定了鋼材的性能，它們既相互區(qū)別，又相互滲透，并分別在不同程度上相互制約著。鋼的各種性能都受這內(nèi)在三因素的控制作用，其程度或大小是不同的。當(dāng)然，化學(xué)成分應(yīng)是基礎(chǔ)，只有在這個(gè)基礎(chǔ)上，才能談到結(jié)構(gòu)和組織的作用。當(dāng)化學(xué)成分給定時(shí)，鋼的某些性能就主要是由結(jié)構(gòu)類型所控制的。
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿孔。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。